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        “水車，吾家君子說，那叫龍骨水車?！庇菹差^昂得高高的，對此十分自豪。

        “成邑多為旱地，且地勢較高，患無水以灌之。君子及計先生乃令匠人作龍骨水車，教隸農(nóng)轉(zhuǎn)之，而灌水自覆?！?br>
        趙廣德贊嘆道：“如此神奇精巧之物，我在溫地、在新絳可從未見過?！?br>
        虞喜又指著縱橫田間的溝洫說道：“還有這些引水的溝渠，則是君子和計先生劃出了線路，讓我們帶著更卒、野人氓隸們開挖的，從此以后，民眾取水灌溉就方便了數(shù)倍。”

        趙無恤聽著兩人的對話，面帶笑意，龍骨水車，后世又稱為“翻車”或者“踏車”，就是他之前小半年一直在忙活的“大工程”。

        在原本的歷史上，此物約發(fā)明于東漢、三國時期，卻一直沿用到了后世，在農(nóng)業(yè)灌溉上發(fā)揮巨大的作用，直到電動水泵出現(xiàn)，才慢慢退出人們的視野。前世，他的家鄉(xiāng)甘陜一帶的農(nóng)村，偶爾還能見到一兩架，他小時候還曾趴在上面把它當成玩具，歡快地踩踏過，所以有些印象。

        就是為了制作此物，無恤才讓計僑研究復合滑輪和輪軸原理的，他那把同樣利用了輪軸的復合弓，只能算作它的副產(chǎn)品。

        但這任務說起來容易，做起來可就太難了。

        眼前的龍骨水車可以越過兩三米的高差，從溪水中直接向農(nóng)田提水，看上去原理簡單，可要從頭創(chuàng)造，卻也花費了無恤和計僑不少心思。他和計僑商量著，在簡牘上畫出設計圖后，光是讓匠人打造構(gòu)件，再一一拼接，就費時數(shù)月，其間還失敗數(shù)次，差點心灰意冷地放棄了。

        而且，因為人手有限，制作不多，所以只能在關(guān)鍵的位置安放。

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